Wat is handyPark?
De meeste Belgische steden en gemeenten geven houders van een parkeerkaart voor personen met een handicap het recht om te parkeren op voorbehouden plaatsen en om zonder beperking te parkeren in blauwe zones. Vaak is er ook een extra parkeervoordeel, zoals gratis of goedkoper parkeren op betalende parkeerplaatsen, wanneer de kaart zichtbaar in de wagen ligt.
Sinds kort schakelen parkeerbedrijven scanauto’s in die de nummerplaten van de geparkeerde auto’s controleren. Aangezien deze scanauto’s de papieren kaart niet goed kunnen lezen, werd er een digitale oplossing ontwikkeld: handyPark.
handyPark is dus een app en website die het parkeerrecht van personen met een handicap digitaal aan hun wagen(s) koppelt. Het vervangt de papieren kaart NIET. Deze moet nog steeds zichtbaar in de auto liggen. Het systeem werkt complementair, op locaties waar een scanwagen controleert
VVSG stimuleert steden en gemeenten om het systeem in gebruik te nemen: “Zelfs als je stad of gemeente geen betalend parkeerbeleid of -handhaving heeft, is het belangrijk om handyPark te ondersteunen. Dit is ook een uitdrukkelijke vraag van de Hoge Raad voor Personen met een Handicap.” - VVSG
In de praktijk: Roeselare
Sinds begin juli werd handyPark ingevoerd door de dienst mobiliteit in Roeselare. Technische ondersteuning wordt geboden door de Digipunten. Sandra Vanneste, projectcoördinator Iedereen digitaal Roeselare deelt de geleerde lessen met ons:
1. Houd rekening met de huidige pijnpunten van handyPark
Momenteel het grootste probleem: gebrek aan een telefonisch of fysiek alternatief. Het click, call, connect-principe wordt dus niet gevolgd.
Wanneer mensen zich steeds met dezelfde auto verplaatsen, is een eenmalige registratie voldoende want het parkeerrecht van deze auto blijft doorlopen. Voor niet of minder digitale vaardige personen bieden de Digipunten dan de nodige ondersteuning.
Als mensen echter ook (mee)rijden met andere auto’s, moet er een tijdelijke auto toegevoegd worden waarvan het parkeerrecht maar 24 uur geldig. Deze tijdelijke sessie moet via de app of website gestart worden (en eventueel gestopt worden indien men voor afloop van die 24u wil stoppen)… Zeker voor mensen die zelf geen computer of smartphone hebben, is dit nagenoeg onmogelijk. Tenzij je Digipunten hebt die elke dag open zijn, kan er hier ook niet voldoende ondersteuning geboden worden. Samen met VVSG en een aantal andere steden zijn we op zoek naar een oplossing hiervoor!
Wanneer je de app zoekt in de Play of App Store, zie je als maker ‘Stad Antwerpen’ staan. Dit is vaak verwarrend voor gebruikers en digihelpers. Dit werd al doorgegeven maar hier is momenteel geen oplossing voor.
- (Vrijwilligers)diensten die personen met een gehandicaptenkaart vervoeren, zouden in principe ook handyPark moeten gebruiken. In de praktijk blijkt dit echter niet evident. Ook hiervoor wordt een oplossing gezocht.
- Mensen die onder bewindvoering staan, kunnen zelf niet inloggen met itsme. Oplossing: de bewindvoerder kan bellen naar het contactcenter van de stad Antwerpen: 03 22 11 333 (elke werkdag bereikbaar van 9 tot 17 uur). Met het rijksregisternummer en het nummer van de parkeerkaart van de betrokkene doorgeeft, wordt de registratie in orde gebracht.
2. Bereid je organisatorisch voor!
Neem voldoende tijd zodat je alle betrokken diensten kan informeren en de nodige voorbereidingen kan treffen.
- Overloop met alle betrokken diensten wie welke rol opneemt: inhoudelijke lead, controle door parkeerbedrijf, technische ondersteuning, communicatie naar de burgers, communicatie naar vrijwilligers / professionals die personen vervoeren, …
- Spreek af vanaf wanneer handyPark gebruikt wordt. Voorzie een (ruime) overgangsperiode waarbij er nog geen boetes gegeven worden wanneer handyPark nog niet gebruikt wordt (maar de persoon in kwestie wel in orde is met de papieren kaart).
- Maak een interne FAQ om met de betrokken diensten te delen (mobiliteit, centraal onthaal, OCMW / sociale dienst, digipunten, …) zodat iedereen de nodige en dezelfde info heeft.
- Organiseer ondersteuning voor niet of minder digitaal vaardige personen. In Roeselare worden er infosessies voor burgers georganiseerd i.s.m. de dienst mobiliteit en Ligo. Daarnaast wordt er ook ondersteuning geboden op de Digipunten. Meer info: www.iedereendigitaalroeselare.be/handypark.
- Zorg voor opleiding en info voor de digihelpers. Spreek met hen af welke rol zij opnemen rond technische ondersteuning en naar wie ze kunnen doorverwijzen voor (verdere) inhoudelijke vragen. Tip: vraag een testaccount voor demo’s bij handypark@antwerpen.be.
3. Communicatie is cruciaal
Communiceer tijdig en duidelijk naar burgers
Omwille van GDPR kan de FOD helaas de juiste contactgegevens niet bezorgen om gericht naar mensen met een parkeerkaart voor mensen met een beperking te communiceren. We hebben dit aangekaart bij VVSG.
Maak een communicatieplan om burgers via verschillende kanalen te bereiken. Zorg niet enkel voor duidelijke en tijdige informatie, maar stel hen ook gerust. Sommige burgers – zeker met geen of minder digitale vaardigheden – worden ongerust bij dit nieuws. Enkele voorbeelden:
- Voorzie een antwoord op inhoudelijke vragen, zie bijvoorbeeld www.roeselare.be/handypark
Communiceer dat er nog een overgangsperiode is en dat er nog geen boetes zullen zijn.
Informeer over de infosessies en / of ondersteuning op de Digipunten die je voorziet. Vermeld ook welke zaken burgers moeten meebrengen.
Voorzie flyers die de eerste lijn kan meegeven aan burgers om correct te verwijzen naar de juiste ondersteuning (zie voorbeeld). Vermeld ook welke zaken burgers moeten meebrengen.
Voorzie handleidingen voor de burgers: niet alleen digitaal (bv. www.iedereendigitaalroeselare.be/handypark) maar ook op papier (zie digibrochure vanaf pagina 18). In Roeselare maakten we deze materialen omdat de handleidingen van handyPark zelf zeer uitgebreid zijn. Burgers kunnen er ook zelfstandig mee aan de slag.
Het parkeerbedrijf in Roeselare stopt ook flyers onder de ruitenwissers van auto’s die nog niet geregistreerd zijn.
Informeer (vrijwilligers)organisaties over de implicaties op hun vervoerswerking en mogelijke oplossingen. In Roeselare wachten we nog even af op antwoord van VVSG. Voorlopig gebruiken de chauffeurs de voorbehouden parkeerplekken voor mensen met een beperking.
Tip: opgelet voor de naamsvariant 'Handi2Park’, een ander systeem!
Nog vragen? Check alle materialen die Roeselare deelt en contacteer gerust sandra.vanneste@arhus.be
In de praktijk: Meulebeke
Ook steden en gemeenten die zelf handyPark (nog) niet gebruiken, kunnen hun burgers informeren en ondersteunen. Buurtwerker Digitale Inclusie Merel maakte flyers en gaf infosessies. Bekijk hier haar materialen.
